揭秘速腾丨深陷断轴门、烧机油等舆论漩涡,消费者为何趋之若鹜?

揭秘速腾丨深陷断轴门、烧机油等舆论漩涡,消费者为何趋之若鹜?

网友疯狂吐槽,但速腾的销量却能一路长虹,原因究竟何在?

根据懂车帝官方数据,在刚刚过去的2025年1月份速腾销量25745辆,稳坐燃油轿车销量的头把交椅。说到销量,这些可都是车主们真金白银的支持,难道有些车型当真就是:网上干架没赢过,现实销量没输过?

盘点速腾车优点和缺点?

速腾作为一款德系车,具有工艺技术精良、底盘调校出色、外观沉稳大气、内部空间宽敞、省油耐造等优点。

但是缺点也很明显比如天窗漏水、后排隆起、低速顿挫、干式双离合等等,当然,吐槽最多的问题当数干式双离合了,更有网友戏称,简直就是定时炸弹?

接下来就让我们一起来盘点一下干式双离合的优缺点吧。

大众作为全球销量第二的汽车品牌,其中干式双离合占比更是超过了30%以上。

干式双离合具有传动效率高:传动效率高达90%以上;

换挡速度快:凭借其电控系统和预换挡机制,换挡快至0.2秒;

燃油经济性好:双离合变速箱消除了扭矩中断,使发动机动力得以充分利用,优化了工作效率,进一步实现了燃油的经济性;

结构简单、成本低廉等等优点,广泛搭载在速腾、迈腾、A3等小排量车型上。说完了干式双离合的优点,再说下缺点吧?

堵车不能开、涉水不能碰、一热就保护,既然这么差为什么销量依旧持续居高不下,下面让我们来一探究竟吧。

问题1.堵车不能开?

老款的干式双离合在面对堵车路况时,频繁的档位切换,加上有限的冷却风量,使得离合器特别容易过热,触发保护。现在,引进的二档锁止技术,当车辆处于走走停停的堵车状态,车轮保持转动、速度在 5 迈以上时,离合器就会自动锁定在 2 档,避免 1 档和 2 档之间的频繁切换,从根源上减少了离合器过热的风险。所以啊,即便是在最拥堵的城市路段,速腾也能从容应对。

问题2.涉水不能碰?

老款变速箱的散热孔设计在底部或者侧面,较低的离地间隙都使得车辆在涉水路况时,水特别容易通过散热孔浸入变速箱,增加变速箱损坏的风险。但新款速腾将散热口移至顶部,这一小小的改动,却大大提升了车辆的涉水高度,有效降低了变速箱进水的可能性。现在的涉水路面,只要你不把车当船开,速腾都能轻松应对了。

问题3.一热就保护?

第四代离合器在材质选择上可谓下足了功夫,采用了德国卢克公司进口的高品质金属片,这种金属片具有出色的耐高温性能。此外,摩擦材料的温度系数也从原来的 180°C 直接提升至 280°C,这也意味着离合器能够承受更高的温度,即便在高强度的驾驶过程中产生大量的热,也能够轻松应对,有效的避免了热保护的触发。

时代在发展,技术在进步,速腾从2008年第一代干式双离合直到当下的第四代产品,一路走来,历史的遗留问题也都逐一得到解决和改善,比如之前的断轴门、烧机油、再到上面讲到的定时炸弹,敢于直面问题,然后解决问题,这也许才是速腾销量能够一路长虹的关键。

还有什么疑问的,评论区留言,让我们可以一起探讨!

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